¿A qué se dedica un conductor de camión T.I.R?
En este post vamos a conocer a fondo la profesión de conductor de camión T.I.R así como las funciones y tareas que realiza en su trabajo. También conoceremos el convenio T.I.R y su objetivo en el transporte internacional. Si quieres profundizar en esta profesión, ¡sigue leyendo!
El procedimiento TIR es el transporte de mercancías desde una aduana de salida de un país miembro, hasta una aduana de destino de otro país miembro.
Se practica en unos 60 países, incluida toda la Unión Europea.
¡Sigamos!
- 1. ¿A qué se dedica un conductor de camión T.I.R?
- 1.1. ¿Qué función principal realiza un conductor de camión T.I.R?
- 1.1.1. ¿Qué otras tareas realiza?
- 1.2. ¿Qué es el convenio T.I.R?
- 2. CURSOS DE CAMIONES
- 2.0.1. ¿Qué requisitos exige el convenio T.I.R?
- 2.0.2. ¿Quién elabora el cuaderno T.I.R?
- 2.1. Conoce más profesiones relacionadas
¿Qué función principal realiza un conductor de camión T.I.R?
Un conductor de camión T.I.R realiza la conducción de vehículos pesados de transporte de mercancías por carretera. Debe hacerlo de manera segura, responsable y económica, siguiendo las instrucciones recibidas y aplicando la reglamentación vigente y normativa en materia de salud, seguridad vial y medioambiental. Además, supervisando y realizando las operaciones de carga, descarga y manipulación de mercancías de acuerdo a procedimientos definidos.
¿Qué otras tareas realiza?
Este profesional también debe de llevar a cabo las siguientes actividades laborales:
- Realizar la conducción del vehículo y otras operaciones relacionadas con los servicios de transporte.
- Planificar los servicios de transporte y relacionarse con clientes.
- Supervisar o realizar los procesos de carga y descarga de mercancías.
- Preparar y realizar el mantenimiento de primer nivel de vehículos de transporte urbano e interurbano por carretera.
¿Qué es el convenio T.I.R?
Proviene del francés (Transport International Routier). Es un acuerdo, para el transporte por carretera. Permite el transporte de mercancías bajo precinto aduanero entre dos países firmantes del acuerdo. Aunque el tránsito puede ocurrir a través de países no firmantes. Fue diseñado en 1975 por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa.
Su objetivo es favorecer al máximo el transporte internacional de mercancías por carretera.
Las aduanas durante el tránsito sólo comprueban el precinto. Así, se consigue acelerar el tránsito en los puestos fronterizos de las mercancías. Se trata de alcanzar un equilibrio entre las responsabilidades de la autoridad aduanera y las del comercio internacional.
CURSOS DE CAMIONES
¿Qué requisitos exige el convenio T.I.R?
El convenio T.I.R exige los siguientes requisitos:
- La mercancía sea transportada en un camión especialmente habilitado y dotado de precinto y al que es imposible acceder sin romper los precintos.
- El transporte debe desarrollarse entre Aduanas TIR.
- El transporte debe ser respaldado por las Asociaciones partícipes en el Convenio.
- La mercancía debe viajar acompañada de un cuaderno TIR.
¿Cómo se obtiene el certificado de vehículos T.I.R?
Este certificado se obtiene al superar una revisión y es válido durante dos años. Los vehículos se identifican con dos placas con la inscripción TIR, una en la parte delantera del vehículo y otra en la trasera. Los tableros deben medir medir 25 cm por 40 cm. Con letras blancas en alfabeto latino deben tener 20 cm de altura.
La revisión consiste en comprobar:
- Que la caja del vehículo puede precintarse y revisarse fácilmente.
- Que no tiene dobles fondos.
- Que la mercancía sólo puede extraerse rompiendo el precinto.
El Certificado TIR lo expide la Dirección General de Aduanas e Impuestos Especiales. Este documento declara apto el vehículo para el transporte internacional de mercancías bajo el precinto aduanero en régimen TIR.
¿Quién elabora el cuaderno T.I.R?
El Cuaderno TIR es el reflejo de la mercancía por medio de papeles. Se debe presentar en las aduanas de paso a lo largo del trayecto. Sólo la aduana de destino verifica visualmente la mercancía transportada. Aunque en casos de sospecha por irregularidad, las aduanas de tránsito pueden llevar a cabo una inspección.
Por otro lado, el Cuaderno TIR contiene tantas hojas como fronteras se atraviesan. En España, lo expide la Asociación del Transporte Internacional por carretera (ASTIC).
El procedimiento es sencillo. El transportista presenta el Cuaderno TIR en la aduana de origen, se comprueba que el manifiesto coincide con la mercancía, se precinta, se firma y se sella. Cada aduana debe verificar los precintos y el cuaderno. Cuando la carga llega a destino, la aduana comprueba precintos y carga. Aquí finaliza la operación.
¡Hasta aquí este post!
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